En tecnicojose.com puedes obtener información sobre cuadro eléctrico de bomba agua en Málaga Sevilla y Cádiz
Gracias a la amplia gama tecnológica de pantallas táctiles DELTA y al bajo coste que presentan últimamente, si lo necesitas puedes disponer de un cuadro eléctrico 100% funcional intuitivo y practico.
TODO ESTO POR UN PRECIO EXTREMADAMENTE BAJO
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Si la economía es un impedimento en tu proyecto no te preocupes, podrás elegir un panel de manos mas simple, con el cual obtendrás un rendimiento igual de profesional con mucha menos inversión.
Con la potencia de los Autómatas programables DELTA y su gama en variadores de frecuencia, obtendrás calidad y garantía.
Con la aplicación correcta, podrás adaptar tus bomba al suministro monofasico a 230VAC de tal forma podrás dejar de usar la corriente trifasica a 400VAC. Abaratando así el recibo energético.
Obtendrás gran variedad de prestaciones, por poco precio y con la mejor calidad.
La solución perfecta para sistemas de bombeo de agua en condiciones de estricto funcionamiento.
Con los trasmiores de presión WIKA obtendrás la máxima fiabilidad durante muchos años de uso. Gracias a estos dispositivos podrás saber y ajustas la presión del sistema de forma proporciona. Optimizando las condiciones de servicio al máximo.
Podrás gestionar tantas electrovalvulas como desees, incluso si estas son proporcionales. Es decir si necesitas ajustas caudales o ritmos de trabajo con aperturas de válvulas de manera proporcional; 10%-20%-80% etc.
Gracias a los paneles táctiles podremos ajustarnos a tu sistema controlando temperaturas, presiones, válvulas y bombas a la vez en un solo sistema integrado. Ademas visualizaras que esta pasando en cada momento.
Para cualquier duda no dudes en preguntarme.
Reparar Pantalla tactil de Maquina con Automata en Malaga
Como Reparar Pantalla tactil de Maquina con Automata en Malaga
El panel tactil ha perdido la sensibilidad en una de las zonas de escritura.
Por lo cual procedemos a la realización de una copia,
integra de seguridad del programa del PLC y por otra parte del programa de la pantalla tactil.
La maquina de fabricación nacional esta dotada con un disco de diamante refrigerado por agua. Un sistema de medición laser implementado por el PLC. Un sistema de finales de carrera programables en milimetros a traves de conversiones milimetricas por calculo matematico.
Dichos calulos se realizan gracias a la captación de giro que realizan un equipo de encoders; dispuestos en los brazos articulados de la maquina.
Se procede a editar la parte grafica del programa de la pantalla;
Colocando los iconos necesarios en la zona aun operativa de la pantalla.
De esta forma mientras llega el repuesto la maquina esta continuara con su operatividad.
Se pide directamente a china el panel tacil sustituble de la pantalla, de esta forma se repara sin tener que sutituir por una pantalla nueva.
Se repara el panel tacil y se entrega la copia de seguridad del programa.
Si tienes alguna duda sobre como Reparar Pantalla tactil de Maquina con Automata en Malaga no duedes en consultarmelo.
Se trata de montar un equipo inteligente a la bomba de su pozo, el cual se encarga de acelerar o reducir la velocidad de su bomba segun la demanda de consumo de su campo, o comunidad de vecinos.
Para entendernos. Si usted va a regar con una manguera de agua pequeña, la bomba lo detectara y arrancara solo a la velocidad necesaria para suministar el agua segun el diametro de dicha manguera. Por lo contrario si usted aumenta su demanda por ejemplo al llenar una piscina la bomba acelerara para dar el 100% del caudal de su manguera de llenado.
Estos sistemas son altamente eficientes en sistemas de suministros para comunidades de vecinos.
La intalacion consiste en montar un dispositivo como este denomitnado Variador de Frecuencia:
Ademas al usar este tipo de equipo obtendras siguites PROTECIONES ADICIONALES CONTRA:
Para cualquir duda no dudes en consultarme.
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Tecnico Jose, realiza el montaje e isntalación de motores para pozos, bombas de agua y sistemas de bombeo. Usando de forma eficiente todos los sistemas disponebles, en cuanto a protección y automatización de los mismos.
Con Tecnico Jose, prima la seguarida y la garantización de todo el sistema. Por lo cual y a contra norma contamos con novedodos sistemas de protacción. Capaces de detactar ausencia de agua, bloqueo de motor, inversión de giro y ausencia de fase.
Quedando con esto completamente garantizado que su motor no se quemara. Ni el peor dia del año.
Realizamos montajes de equipos con control de bombeo en casaca para comunidades y sistemas de abastecimientos medianos y grandes.
AUTOMATISMO EN MALAGA CON VARIADORES DE FRECUECIA
Bueno este es uno de mis ultimos cuadros
ya operativos:
AUTOMATISMO EN MALAGA CON VARIADORES DE FRECUECIA
Se trata de un control de potencia para Variadores de Frecuencia, encargado de pilotar tres motores trifasicos de alta potencia.
Ubicado el sisema en una cantera, este se encarga de triturar toneladas y toneladas de piedras convirtiendolos en grava.
El sitemas en alimentado con un grupo electrogeno y gobernado por un Automata Progarmable integrado en el Variador de Frecuencia pricipal.
Equipado con trafos aisaladores para reducir la generación de ruido el el tendido electrico la fiabilida y operatavidad del sitema es altamente estable.
Pocas veces disponemos de la oportunidad de crear cuadros electricos con converitdores
capaaces de operar con tal cantidad de potencia y maniobrarla como si de un calculo matematico se tratase.
Dado el estricto maregen de carga de la maquina los convertidores operan con calulos de sobre y sub intensidades para evitar perdidas de rendimento en la producción diaria.
TECNICO JOSE REPARANDO MAQUINARIA DE IMPRENTA EN RONDA
En algún lugar en la provincia de Málaga se encontraba esta máquina marca DUPLO, encargada de fabricar libretos de feria, itinerarios de semana santa o guías turísticas.
Esta máquina presetaba una avería en la etapa de plegado tras el pos-grapado. Vamos que no doblaba por su sito los libretos.
Tratandose de una máquina con un alto nivel de tecnología, controlada por motores paso a paso, fotocélulas ópticas y nanointerruptores de film. Decidí concentrame en la parte que fallaba, la zona del procesador de grapado y plegado. Esta:
Fue entonces cuado me dí cuenta que el divisor mecánico de etapas de proceso controlado
por un motor paso a paso como este estaba trincado:
Se encotraba trincado por que unos rodamientos de centrado por ejes excéntricos estaban mal ajustado. Estos habían doblado las guías del divisor; Ejem:
Rodamientos con ejes como estos:
Esto había provocado que el motor paso a paso, hubiese dañado una de sus bobinas (elementos marcado en la foto) encontrandose quemada:
Lo cual provocaba una avería intermitente, pues a veces por inercia el motor, pasaba el paso quemado y lograba parar el papel en su sitio.
Por suerte el motor original de la máquina se cambió en principio creyendo que era este el problema inical, por suerte aún lo conservaban, por lo que iniciamos el siguiente proceso:
1ºEnderezamos guías.
2º Centramos guías con rodamientos excéntricos.
3º Cambiamos el motor.
4º Ajustamos los ceros ópticos de la máquina para afinar el plegado.
Es de considerar, que todo estos problemas. Se podujeron por el desajuste de un cero óptico en el avance del divisor de zona.
Por lo que es de especial importancia, tener encuenta lo delicadas que son este tipo de máquinas y el especial cuidado que hay que tener con ellas (grapas sueltas, los papeles doblados, y sobre todo los atranques o atascos, etc…)
En www.tecnicojose.com le metemos mano a todo jeje.
Saludos
Vista mi web.
PARA QUE SIRVE EL VARIADOR DE FRECUENCIA. TecnicoJose.com
1. – PARA QUE SIRVE REALMENTE EL VARIADOR DE FRECUENCIA y PARA QUE SIRVE EL VARIADOR DE FRECUENCIA. TecnicoJose.com
Una gran parte de los equipos utilizados en la industria moderna funcionan a velocidades variables, como por ejemplo los mecanismos de elevación, las máquinas-herramientas, etc. En los mismos se requiere un control preciso de la velocidad para lograr una adecuada productividad, una buena terminación del producto elaborado, o garantizar la seguridad de personas y bienes.
La regulación de velocidad puede realizarse por métodos mecánicos, como poleas o engranajes, o por medios eléctricos.
La máquina de inducción alimentada con corriente C.A., especialmente la que utiliza un rotor en jaula de ardilla, es el motor eléctrico más común en todo tipo de aplicaciones industriales y el que abarca un margen de potencias mayor. Pero no basta conectar un motor a la red para utilizarlo correctamente, sino que existen diversos elementos que contribuyen a garantizar un funcionamiento seguro.
Como la frecuencia de alimentación que entregan las Compañías de electricidad es constante, la velocidad de los motores asincrónicos es constante, salvo que se varíe el número de polos, el resbalamiento o la frecuencia.
El método más eficiente de controlar la velocidad de un motor eléctrico es por medio de un variador electrónico de frecuencia. No se requieren motores especiales, son mucho más eficientes y tienen precios cada vez más competitivos.
2. – QUE SON LOS VARIADORES DE FRECUENCIA y PARA QUE SIRVE EL VARIADOR DE FRECUENCIA. TecnicoJose.com
Los variadores son convertidores de energía encargados de modular la energía que recibe el motor. Otra definición sería, los variadores de velocidad son dispositivos que permiten variar la velocidad y la acopla de los motores asíncronos trifásicos, convirtiendo las magnitudes fijas de frecuencia y tensión de red en magnitudes variables.
Los variadores de velocidad son dispositivos electrónicos que permiten variar la velocidad y la cupla de los motores asincrónicos trifásicos, convirtiendo las magnitudes fijas de frecuencia y tensión de red en magnitudes variables.
Se utilizan estos equipos cuando las necesidades de la aplicación sean:
– Dominio de par y la velocidad
– Regulación sin golpes mecánicos
– Movimientos complejos
– Mecánica delicada
2.3 – Ventajas de la utilización del Variador de Velocidad en el arranque de motores asíncronos.
2.4 – Inconvenientes de la utilización del Variador de Velocidad en el arranque de motores asíncronos.
2.6 – Diagrama de bloques
3. – APLICACIONES DE LOS VARIADORES DE FRECUENCIA y PARA QUE SIRVE EL VARIADOR DE FRECUENCIA. TecnicoJose.com
Los variadores de frecuencia tienen sus principales aplicaciones en los siguientes tipos de máquinas:
• Transportadoras. Controlan y sincronizan la velocidad de producción de acuerdo al tipo de producto que se transporta, para dosificar, para evitar ruidos y golpes en transporte de botellas y envases, para arrancar suavemente y evitar la caída del producto que se transporta, etc.
• Bombas y ventiladores centrífugos. Controlan el caudal, uso en sistemas de presión constante y volumen variable. En este caso se obtiene un gran ahorro de energía porque el consumo varía con el cubo de la velocidad, o sea que para la mitad de la velocidad, el consumo es la octava parte de la nominal.
• Bombas de desplazamiento positivo. Control de caudal y dosificación con precisión, controlando la velocidad. Por ejemplo en bombas de tornillo, bombas de engranajes. Para transporte de pulpa de fruta, pasta, concentrados mineros, aditivos químicos, chocolates, miel, barro, etc.
• Ascensores y elevadores. Para arranque y parada suaves manteniendo la cupla del motor constante, y diferentes velocidades para aplicaciones distintas.
• Extrusoras. Se obtiene una gran variación de velocidades y control total de de la cupla del motor.
• Centrífugas. Se consigue un arranque suave evitando picos de corriente y velocidades de resonancia.
• Prensas mecánicas y balancines. Se consiguen arranques suaves y mediante velocidades bajas en el inicio de la tarea, se evitan los desperdicios de materiales.
• Máquinas textiles. Para distintos tipos de materiales, inclusive para telas que no tienen un tejido simétrico se pueden obtener velocidades del tipo random para conseguir telas especiales.
• Compresores de aire. Se obtienen arranques suaves con máxima cupla y menor consumo de energía en el arranque.
• Pozos petrolíferos. Se usan para bombas de extracción con velocidades de acuerdo a las necesidades del pozo.
4. – PRINCIPALES FUNCIONES DE LOS VARIADORES DE VELOCIDAD ELECTRÓNICOS
Aceleración controlada
La aceleración del motor se controla mediante una rampa de aceleración lineal o en «S».
Generalmente, esta rampa es controlable y permite por tanto elegir el tiempo de aceleración adecuado para la aplicación.
Variación de velocidad
Un variador de velocidad no puede ser al mismo tiempo un regulador. En este caso, es un sistema, rudimentario, que posee un mando controlado mediante las magnitudes eléctricas del motor con amplificación de potencia, pero sin bucle de realimentación: es lo que se llama «en bucle abierto».
La velocidad del motor se define mediante un valor de entrada (tensión o corriente) llamado consigna o referencia. Para un valor dado de la consigna, esta velocidad puede variar en función de las perturbaciones (variaciones de la tensión de alimentación, de la carga, de la temperatura). El margen de velocidad se expresa en función de la velocidad nominal.
Regulación de la velocidad
Un regulador de velocidad es un dispositivo controlado (figura 1). Posee un sistema de mando con amplificación de potencia y un bucle de alimentación: se denomina, «bucle abierto».
La velocidad del motor se define mediante una consigna o referencia.
El valor de la consigna se compara permanentemente con la señal de alimentación, imagen de la velocidad del motor. Esta señal la suministra un generador tacométrico o un generador de impulsos colocado en un extremo del eje del motor.
Si se detecta una desviación como consecuencia de una variación de velocidad, las magnitudes aplicadas al motor (tensión y/o frecuencia) se corrigen automáticamente para volver a llevar la velocidad a su valor inicial.
Gracias a la regulación, la velocidad es prácticamente insensible a las perturbaciones.
La precisión de un regulador se expresa generalmente en % del valor nominal de la magnitud a regular.
Frenada controlada
Cuando se desconecta un motor, su deceleración se debe únicamente al par resistente de la máquina (deceleración natural). Los arrancadores y variadores electrónicos permiten controlar la deceleración mediante una rampa lineal o en «S», generalmente independiente de la rampa de aceleración.
Esta rampa puede ajustarse de manera que se consiga un tiempo para pasar de la velocidad de régimen fijada a una velocidad intermediaria o nula:
– Si la deceleración deseada es más rápida que la natural, el motor debe de desarrollar un par resistente que se debe de sumar al par resistente de la máquina; se habla entonces de frenado eléctrico, que puede efectuarse
reenviando energía a la red de alimentación, o disipándola en una resistencia de frenado.
– Si la deceleración deseada es más lenta que la natural, el motor debe desarrollar un par motor superior al par resistente de la máquina y continuar arrastrando la carga hasta su parada.
Inversión del sentido de marcha
La mayoría de los variadores actuales tienen implementada esta función. La inversión de la secuencia de fases de alimentación del motor se realiza automáticamente o por inversión de la consigna de entrada, o por una orden lógica en un borne, o por la información transmitida a mediante una red.
Frenado
Este frenado consiste en parar un motor pero sin controlar la rampa de desaceleración. Con los arrancadores y variadores de velocidad para motores asíncronos, esta función se realiza de forma económica inyectando una corriente continua en el motor, haciendo funcionar de forma especial la etapa de potencia. Toda la energía mecánica se disipa en el rotor de la máquina y, por tanto, este frenado sólo puede ser intermitente. En el caso de un variador para motor de corriente continua, esta función se realiza conectando una resistencia en bornes del inducido.
Protección integrada
Los variadores modernos aseguran tanto la protección térmica de los motores como su propia protección. A partir de la medida de la corriente y de una información sobre la velocidad (si la ventilación del motor depende
de su velocidad de rotación), un microprocesador calcula la elevación de
temperatura de un motor y suministra una señal de alarma o de desconexión en caso de calentamiento excesivo.
Además, los variadores, y especialmente los convertidores de frecuencia, están dotados de protecciones contra:
Para mas información o cualquier duda, rellena el formulario:
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REPARACIÓN DE AVERIA EN RONDA, por TecnicoJose.com
Ajustar la temperatura de cocción para morcillas en marmita industrial.
REPARACIÓN DE AVERIA EN RONDA, por TecnicoJose.com
El cliente tenia problema por que su baño le reventaba las morcillas. Y si conseguía no reventarlas, sus ajustes del termostato prolongaban excesivamente los tiempos de producción.
Tras varios ajustes y reajustes no conseguir dejar la maquina funcionando de forma correcta.
Realice un estudio del problema y decidimos implementar un control de temperatura inteligente con reajuste por PID.
Tras ajustar a inercia termica del baño y realizar varias pruebas conseguimos ajustar a la perfección la temperatura y adelantándonos a la temperatura de inserción del producto, lo cual produjo un acabado del mismo impecable en la mitad de tiempo.
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Mira la ultima máquina que repare:
Se trata de un banco de pruebas para reparar inyectores y bombas diésel.
Este equipo lleva un variador de frecuencia contólado por impulsos a través de un tacometro.
A dicho variador se le instaló un control de par inteligente. Gracias a la aplicación de sistemas de control vectorial.
Para pilotar la maquina y dado que era una integración y adaptacion de máquina con automátismo obsoleto. Se optó por integrar las funciones en un PLC integrado en el variado.
El propietario de la maquina quedó muy contento al ver que no sólo la había reparado. Sino que el trabajo de la misma mejoro sustancialmente.
Si quieres saber más sobre mi: Visita mi web.
Antes de nada vamos a destacar la ventaja de tener en tu cabina un control inteligente de ultima generación.
Con pocos conocimientos sobre mecánica, electricidad, hidráulica, etc. Obtendrás información detallada y adaptada a tu forma de trabajar la maquina. De e estas forma te será mucho mas fácil localizar problemas, predecir averías y conocer el estado de tu maquina en cada ciclo de trabajo.
Si tu maquina hace algún tipo de juego, o movimientos repetitivos y en cada ciclo de trabajo eres tu el encargado de cambiar el juego, invertir la marcha o mil historias, estas de suerte pues con un control automático tu podrás programar una carta de juegos, según lo criterios que creas oportunos, día, hora, trabajo a desempeñar, clientela etc. Una vez memorizados dichos juegos solo tenderas que seleccionar el modo de trabajo, pulsar marcha y olvidarte. Si lo necesitas también puedes incoporar un mando remoto para que puedas salirte del control.
A la hora de montar y desmontar tenderas un menú adaptado al proceso y podrás mover los instrumentos de forma semi manual. Si lo necesitas también puedes incorporar un mando remoto para que puedas salirte del control y desmontar a tu gusto.
Comprobación inteligente, el sistema te dirá si hay alguna avería, si la corriente es correcta etc.
Modernización de tu maquina, si lleva años cortando antes de quemar, o antes de sobrecargas, invirtiendo el giro a ojo etc, puedes predecir estudiar y automatizar estas incorrectas formas de trabajar para que la maquina analice consumos, bloqueos, giros etc y normalice la situación en orden de marcha y de forma completamente autónoma.
Si lo deseas puedes visualizar temperaturas de aceite, motores, roces etc.
Si tienes complejos roces y obsoletos sistemas de trasferencias de maniobra, el sistema inteligente se puede encargar de enviar los datos a las válvulas, motores etc, por ti ayudando este a simplificar el cableado. Reduciendo averías y simplificando el montaje.
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